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    很多时候Facelift就像电影的续集,不是难以超越原作,就是给人以例行公事之感.如此说来在外观方面7系选择小改怡情的路线倒也明智.立柱由12根减少为9根的双肾格栅,雾灯外侧有窄进气口的前保险杠,以及带转向灯的外后视镜是最明显的变化.

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    第一天的试驾结束了,为了测试宝马X1的通过性,线路选择了昆明郊外10公里处一片荒芜的石路,和"卡子弯道"较多的山丘路段,在山路的表现也很给力的是方向的路感很清晰,悬架调教的也软硬适中.宝马X1做为一辆城市 不会磨灭.谈谈他给我的印象,不张扬,有着稳重不

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